【サブタイトル】

～ モビリティ×プレイヤー別に、「海外におけるモビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針」の網羅的な調査を実施、「海外のモビリティ」×「プレイヤー別」の徹底探索・抽出・整理
≪合計40社×205件の「海外のモビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針」×全種類を網羅的に抽出・整理＆集計・グラフ化≫～

【調査対象】

・「海外におけるモビリティ主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針」　全般　

【調査方法】

・弊社専門調査員によるオープンデータの収集ならびに、クローズドデータの収集、プラス弊社内データベースの活用により調査・分析を行った。

【調査＆レポート期間】

・2022年12月21日（調査開始）～2022年12月29日まで網羅的な調査を実施した。その後、レポーティング（コメント集計＆分析）を実施し、2022年12月31日にコメント集計＆分析ならびにグラフ化・コメント化が終了した。

【はじめに】

　2022年がスタートして12か月が経過しようとしているが、海外における「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針の網羅的な調査・整理・レポートに対する期待値や注目度は今まで以上に高まっている。

　ここ（直近）1年の間、日本よりは進んでいるであろう海外において、「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針について、将来のヒントとなる個別の重要且つ先端的な戦略情報を集めて欲しいなど、海外における「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針について網羅的に調査＆レポート化して欲しい！といった声が挙がっている。また、「モビリティ」関連ビジネスを積極的に展開しようと計画しているベンダにとって、今後の新規市場・顧客開拓・営業提案・商品＆サービス開発に役立つ（活用価値が高い）ような海外×「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針について、網羅的に深堀調査＆レポート化して欲しい！といった声も高まっている。

　こうした声を受けて、ESP総研では急速に調査ニーズが高まっている“2022年 海外における「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針に関する網羅的な調査（公開資料：40社×205枚付き） ” ～当該主要ベンダ（40社）を中心に、海外×「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針の網羅的な調査を実施、海外× 「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針の徹底探索≪合計40社×205件の海外× 「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針を調査・整理＆集計・グラフ化≫～”をレポート化することとなった。

　この調査報告書が海外における「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針に着眼する全ての皆様のマーケティング活動に貢献できることを心から切に望むものである。

【目次】

I. 総括　編 P1

1）大分類＆集計・分析（合計205件のモビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針）＜モビリティ主要プレイヤー（合計40社中#1~20）別 ×マトリックス＞P2

2）大分類＆集計・分析（合計205件のモビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針）＜モビリティ主要プレイヤー（合計40社中#21~40）別 ×マトリックス＞P3

3）国別×モビリティ×国別抽出件数 ×マトリックス　集計＆分析＜国・地域別抽出件数14か国グラフ化および国別企業数集計＞P4

4）モビリティ主要プレイヤー（合計40社）×参入分野（業種）別×マトリックス　集計＆分析＜企業別参入指数＞P5

5）モビリティ主要プレイヤー（合計40社）×参入分野（業種）別×マトリックス　集計＆分析＜分野別企業参入指数集計＞P6

6）モビリティ主要プレイヤー（合計40社）×参入分野（業種）別×マトリックス　集計＆分析＜企業別参入度指数集計および各企業推定年間売上＞P7

7）モビリティ主要プレイヤー（合計40社中８社）年間売上推移×分野別参入度指数×マトリックス　集計＆分析＜企業別参入度指数集計および企業年間売上比較（売上$1B以上の企業）＞P8

8）モビリティ主要プレイヤー（合計40社中29社）年間売上推移×分野別参入度指数×マトリックス　集計＆分析＜企業別参入度指数集計および企業年間売上比較（売上$1B以下の企業）＞P9

9）「海外×モビリティ主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針」一覧（205件）＊100％出典先も記載した　 P10

Ⅱ.参考資料（付録） 編（40社×205枚） ＊出典企業別×海外におけるモビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針（公開資料のみ）P1

1.99Taxi P2

1-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜99Taxis×99Taxi：輸送およびフリート管理サービス＞P3
1-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜99Taxi×99Taxi：サービスの内容およびモットー＞P4
1-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜99Taxi×99Taxi：レンタカー&タクシーサービス＞P5
1-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜99Taxi×99Taxi：ツアーパッケージプラン＞P6
1-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜99Taxi×99Taxi：99Taxi：カスタマイズ可能なツアープランの作成サービス＞P7

2.Addison Lee P8

2-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Addison Lee×Addison Lee：サービス＞P9
2-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Addison Lee×Addison Lee：ロンドンにおける最大のエグゼクティブフリート＞P10
2-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Addison Lee×Addison Lee：JustPark充電パートナーシップによる充電器の設置＞P11
2-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Addison Lee×2023年までにフリートを電動化＞P12
2-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Addison Lee×Addison Lee：ネットゼロへ向けたイギリスの電気自動車革命への貢献＞P13

3.Beeline Mobility P14

3-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beeline Mobility×安全性とサービスに対するBeeline Mobilityの取り組み＞P15
3-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beeline Mobility×モビリティビジネスに対するアプローチ①＞P16
3-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beeline Mobility×モビリティビジネスに対するアプローチ②＞P17
3-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beeline Mobility×モビリティビジネスに対するアプローチ③＞P18
3-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beeline Mobility×自動運転車(AV)輸送＞P19
3-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beeline Mobility×官民パートナーシップによる価値の創造＞P20

4.Beep Mobility P21

4-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beep Mobility×Beep Mobilityのビジョン＞P22
4-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beep Mobility×Beep Mobilityのコアコンピテンシー＞P23
4-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Beep Mobility×Beep Mobilityの製品・サービス＞P24

5.Bird P25

5-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Bird×取り組み：持続可能なリード＞P26
5-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Bird×国連：グローバルインパクト＞P27
5-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Bird×取り組み：カーボンニュートラル＞P28
5-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Bird×MaaSプラットフォームとの統合＞P29
5-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Bird×持続可能なインフラストラクチャに情報を提供するためのデータの使用＞P30
5-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Bird×気候への影響の測定＞P31
5-7. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Bird×ポジティブなレガシーのオフセット＞P32
5-8. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Bird×排出量と環境への影響を軽減＞P33

6.BlaBlaCar P34

6-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BlaBlaCar×環境と人に優しいモビリティネットワーク＞P35
6-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BlaBlaCar×カープーリングプラットフォームの構築＞P36
6-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BlaBlaCar×カープーリングがもたらす社会的への貢献＞P37
6-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BlaBlaCar×低価格で何千もの目的地へのカープーリング＞P38

7.BMW P39

7-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×BMWビジョン①：「娘のためのバーチャルドライバー」＞P40
7-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×BMWビジョン②： 「モビリティの未来は、オーナーからユーザーへと変化」＞P41
7-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×BMWビジョン③：「人と人をつなぐ持続的可能な交通」＞P42
7-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×BMWビジョン④：「テクノロジを使用した安全、迅速、排出ガスフリーのモビリティ」＞P43
7-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×BMWビジョン⑤：「根本的な変化」＞P44
7-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×持続的可能な未来のBMW＞P45
7-7. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×未来を見据えた電動モビリティ＞P46
7-8. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×循環性の強調＞P47
7-9. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×独創的なインテリア：循環型デザインのビジョン＞P48
7-10. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BMW×有機的な構造と統合されたインテリア＞P49

8. BRIDJ P50

8-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BRIDJ×より良く動くモビリティの開発＞P51
8-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BRIDJ×オペレーターによるオペレーター向けの設計＞P52
8-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜BRIDJ×ゼロからのより良い輸送：接続された未来の都市計画を支援＞P53

9.Caocao Mobility P54

9-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Caocao Mobility×モビリティプラットフォーム：モビリティ、快適性、環境責任を重要視＞P55
9-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Caocao Mobility×環境に優しい車両の使用＞P56
9-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Caocao Mobility×責任あるサービスの提供＞P57
9-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Caocao Mobility×アクセシブルなモビリティ＞P58

10. Careem P59

10-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Careem×マイクロモビリティの提供＞P60
10-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Careem×Careemのビジョン＞P61
10-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Careem×顧客の個人情報の安全性を確保＞P62
10-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Careem×決済アプリ「Careem Pay」＞P63
10-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Careem×飲食オーダー＆デリバリアプリ＞P64
10-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Careem×モビリティサブスクリプション＞P65

11.Citymapper P66

11-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Citymapper×技術と差別化：最も正確な輸送データの使用および都市の人のために設計されたルーティングアルゴリズム＞P67
11-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Citymapper×都市モビリティの最高のテクノロジの構築＞P68
11-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Citymapper×都市のモビリティのための究極のテクノロジ＞P69
11-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Citymapper×優れた消費者製品の開発＞P70
11-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Citymapper×最高品質のモビリティデータ開発独自モデルの使用＞P71
11-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Citymapper×最高品質のモビリティデータ開発独自モデルの使用＞P72

12. Communauto P73

12-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Communauto×カナダカルガリー市におけるカーシェアリングサービス＞P74
12-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Communauto×駐車ポリシー緩和および路上駐車の段階的な価格設定＞P75
12-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Communauto×短期および長距離ライドのためのフリーフローティング＞P76
12-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Communauto×カルガリー市における経済開発対策に貢献＞P77

13. DiDa Chuxing P78

13-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDa Chuxing×タクシー業界向けビジョン「タクシー・新旅行」戦略の設定＞P79
13-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDa Chuxing×オレンジスター計画＞P80
13-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDa Chuxing×タクシー向けコミュニケーションプラットフォームの構築＞P81
13-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDa Chuxing×タクシーの「オレンジスター5+1」サービス基準に関する規則＞P82

14. DiDi Global Inc. P83

14-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDi Global Inc.×モビリティテクノロジプラットフォーム＞P84
14-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDi Global Inc.×取り組み：イノベーションを通じて世界の輸送・環境・雇用の課題を解決する＞P85
14-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDi Global Inc.×ミッション:より良い旅を築きビジョンを達成すること＞P86
14-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDi Global Inc.×世界中のDiDi：グローバル戦略＞P87
14-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜DiDi Global Inc.×日本における革新的なタクシー配車プラットフォームサービスの提供＞P88

15. Easy Taxi P89

15-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Easy Taxi×オンディマンド輸送ネットワーク＞P90
15-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Easy Taxi×経営基準：より高い基準の推進＞P91
15-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Easy Taxi×Easy Taxiは、パートナーシップを重視している＞P92
15-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Easy Taxi×欧州およびアジアへの拡大計画＞P93
15-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Easy Taxi×「Easy」ブランド：ブランドの強みを利用したマーケティング戦略＞P94
15-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Easy Taxi×欧州における「Easy」グループのネットワーク拡大＞P95

16. Flywheel P96

16-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Flywheel×フライホイールソフトウェア＞P97
16-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Flywheel×E-hail, Track & Payで携帯電話から操作可能＞P98
16-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Flywheel×ドライバーの収入管理＞P99
16-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Flywheel×Flywheelフードデリバリープラットフォーム＞P100
16-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Flywheel×ビジネスおよび車両管理の徹底＞P101
16-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Flywheel×運輸当局との統合＞P102
16-7. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Flywheel×衛生管理の重視＞P103

17. FOD Mobility UK Limited P104

17-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜FOD Mobility UK Limited×MaaSプラットフォーム搭載グローバル車両レンタル&陸上輸送＞P105
17-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜FOD Mobility UK Limited×MaaSプラットフォーム＞P106
17-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜FOD Mobility UK Limited×「eMaaS」テクノロジプラットフォーム＞P107

18.Gett P108

18-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gett×Gettのビジョンおよび目標＞P109
18-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gett×つながりを促進しビジネスに力を与えるプラットフォーム＞P110
18-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gett×ローカルフォーカス、グローバルインパクト＞P111
18-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gett×すべての利用者に非常に効率的で信頼性の高いサービスの提供＞P112
18-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gett×イノベーションの推進および持続的な学習＞P113

19.Gogoro P114

19-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gogoro×Gogoroプラットフォーム：ビッグデータを活用したアーバンモビリティプラットフォーム＞P115
19-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gogoro×GogoroのAI「SmartGen」によるビッグデータの解析およびネットワークのモデル化＞P116
19-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gogoro×スマートファクトリーにおけるバッテリーと車両の生産＞P117
19-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gogoro×ゴーシェア：スマート二輪車の接続されたフリート＞P118
19-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gogoro×デジタルドライブ：Gogoroスマートスクーター＞P119
19-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Gogoro×iQシステムによる持続的可能なスマートライディング＞P120

20.Grab P121

20-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Grab×Grab Wayの使命＞P122
20-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Grab×スーパーアプリの作成＞P123
20-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Grab×地域における持続可能な影響の創出＞P124
20-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Grab×Grabの経営方針＞P125
20-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Grab×金融包摂の推進＞P126
20-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Grab×ビジョン・方針：すべての人に安全な毎日をもたらすサービスを提供＞P127
20-7. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Grab×新型コロナウイルス感染症(COVID-19)への対応＞P128

21.Ingogo P129

21-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ingogo×すべてのオーストラリア人のための「フェアゴー」＞P130
21-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ingogo×取り組み：安全性の保証とプライバシーの保護＞P131
21-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ingogo×頻繁または不定期の旅行者、スタッフ、またはゲスト向け対応オプションを提供＞P132
21-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ingogo×取り組み：充実したカスタマーエクスペリエンスの提供＞P133
21-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ingogo×組み込みのナビゲーションによるサービス向上＞P134

22.Lyft P135

22-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Lyft×ビジョン：世界中の人々に自動運転を現実のものにする＞P136
22-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Lyft×取り組み：交通メディアプラットフォームの開発＞P137
22-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Lyft×自転車広告ネットワーク「Lyft Bikes」＞P138
22-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Lyft×Lyftの車載タブレット上の広告スペースを提供＞P139
22-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Lyft×ビデオを表示するスマートな屋外デジタル画面「Lift Halos」＞P140

23.Meru P141

23-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Meru×ビジョン：商取引を加速し、コミュニティに力を与える＞P142
23-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Meru×取り組み：アセットライトビジネスモデルおよびイノベーション＞P143
23-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Meru×戦略的に配置された倉庫の広範なネットワーク＞P144
23-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Meru×持続的可能なロジスティクスセンタとしての責任＞P145
23-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Meru×EV貨物分野の参入および能力開発プログラムの実施＞P146

24.Metropolis Mobility P147

24-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Metropolis Mobility×モバイルコマースにおけるデジタル化の推進＞P148
24-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Metropolis Mobility×不動産パートナーおよび駐車場管理テクノロジ＞P149
24-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Metropolis Mobility×最適化された施設管理：駐車場事業とテクノロジプラットフォームの統合＞P150
24-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Metropolis Mobility×収益を増やす設計への取り組み＞P151
24-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Metropolis Mobility×高度な分析および実証済みの性能＞P152

25.Mobileye P153

25-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobileye×ビジョン：よりスマートで安全なドライバーレスの未来に向けた世界的な進化を推進＞P154
25-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobileye×自動運転支援システム：「モービルアイスーパービジョン」＞P155
25-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobileye×Mobileye自動運転モビリティサービスの目標＞P156

26.MobilityX Lab P157

26-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜MobilityX Lab×スウェーデンのコラボレーション文化に基づくグローバルイノベーションの加速＞P158
26-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜MobilityX Lab×ビジョン：パートナー企業およびスタートアップの間とマルチパートナープロジェクトのコラボレーションを促進＞P159
26-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜MobilityX Lab×取り組み：コラボレーションハブとしてパートナー企業の協力を提供＞P160

27.Mobilleo P161

27-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobilleo×MaaSモデルに基づいた適切な製品の提供＞P162
27-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobilleo×ビジョン：顧客のニーズを満たすソリューションの展開＞P163
27-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobilleo×取り組み：完全に調整されたMaaSテクノロジの展開＞P164
27-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobilleo×取り組み：ユーザー数に適切な結果を与える＞P165
27-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobilleo×マルチモーダルな製品の提供＞P166
27-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobilleo×従量課金制の設定：ユーザー向け柔軟なパッケージの構成＞P167
27-7. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobilleo×MaaSテクノロジおよびMaaSオペレーターの連携 ＞P168
27-8. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Mobilleo×取り組み：ＭaaSオペレーターモデルおよびカスタマーサクセスの使用＞P169

28.Moovel P170

28-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovel×Moovelのミッション＞P171
28-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovel×Moovelの使命：持続的可能なモビリティソリューションの提供＞P172
28-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovel×ビジョン：都市モビリティの未来を形作る＞P173
28-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovel×取り組み：企業従業員向けライドパスの使用＞P174
28-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovel×革新的な現金支払いソリューション：発券機の使用および管理の負担軽減＞P175

29.Moovit P176

29-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovit×Moovitの取り組み：都市のモビリティの制限や障壁を取り除くこと＞P177
29-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovit×ビジョン：人々が公共および共有モビリティを使用するための支援＞P178
29-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovit×取り組み：あらゆる形態の交通手段の完全な統合＞P179
29-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovit×「Mooviters」を使用したデータ活用＞P180
29-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Moovit×方針：大手企業との協業によるモビリティ製品の強化および自律型輸送の採用＞ P181

30.Ola P182

30-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ola×ビジョン：2025年までにガソリン車の利用を停止し電動モビリティ革命を行う＞P183
30-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ola×取り組み：電気自動車製造およびすべてのインド人の考え方を変化させる＞P184
30-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ola×オラエレクトリックの未来＞P185
30-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ola×持続可能性への過激な飛躍＞P186
30-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Ola×取り組み：世界最大の二輪車製造工場における持続的可能な自社製品を製造＞P187

31.Qixxit P188

31-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Qixxit×新世代のモビリティの提供＞P189
31-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Qixxit×取り組み：一貫した表現モデルによって実現される強力な製品の提供＞P190

32.SkedGo P191

32-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜SkedGo×SkedGoのビジョン＞P192
32-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜SkedGo×SkedGoの取り組み：常に新しい最先端の機能の開発＞P193
32-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜SkedGo×カスタマイズされたソリューションの作成を可能にする＞P194
32-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜SkedGo×インターモーダル・ルーティング＞P195
32-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜SkedGo×持続可能性な製品＞P196
32-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜SkedGo×ビジョン：モビリティとスマートシティの未来を形作る＞P197
32-7. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜SkedGo×方針：グローバルで大規模な多国籍企業との取引を行う＞P198

33.Splyt P199

33-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Splyt×Splyt：グローバル志向でありながらローカル志向のテクノロジ企業＞P200
33-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Splyt×Splytの使命：価値観に従って行動し世界をより良い場所にするという確固たる信念＞P201
33-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Splyt×取り組み：グローバルモビリティサービスの統合＞P202
33-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Splyt×SplytのESGアプローチ＞P203
33-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Splyt×Splytが環境の変化を推進することを目指す方法＞P204
33-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Splyt×社会的バランスへのコミットメント＞P205

34.Tesla P206

34-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Tesla×化石燃料時代からの脱却＞P207
34-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Tesla×世界の持続可能なエネルギーへの移行を加速させる＞P208
34-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Tesla×パワーアース：スケーラブルで持続可能なシステムの設計＞P209
34-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Tesla×車内がより楽しくなる機能の構築＞P210
34-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Tesla×マシンを構築するマシンの使用＞P211

35.Uber P212

35-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Uber×世界がより良い方向に動く方法を再考＞P213
35-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Uber×持続可能性の目標に向けての取り組み＞P214
35-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Uber×乗り物とそれ以上のもの＞P215
35-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Uber×安全性維持および向上させるための技術とシステムの開発＞P216
35-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Uber×多様性を正しく理解するための取り組み＞P217

36.Urban Movement Labs P218

36-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Urban Movement Labs×Urban Movement Labsの取り組み＞P219
36-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Urban Movement Labs×労働力の開発のための取り組み分野＞P220
36-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Urban Movement Labs×革新的な輸送ソリューションの試験的導入地域の設定＞P221
36-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Urban Movement Labs×Urban Movement Labsのビジョン＞P222
36-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Urban Movement Labs×エレクトリックフィール–EV充電とアクセス＞P223
36-6. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Urban Movement Labs×キウイボットと使用したデータの配信＞P224
36-7. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Urban Movement Labs×アーバンエアモビリティパートナーシップ：ポリシーツールの開発＞P225

37.Volocopter P226

37-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Volocopter×アーバンエアモビリティ：新しい次元のモビリティ＞P227
37-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Volocopter×モビリティに改革をもたらす＞P228
37-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Volocopter×シンガポールのロードマップを公開＞P229
37-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Volocopter×グローブな野心の達成へ向けての道＞P230

38.Whim P231

38-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Whim×MaaS Global:すべての都市交通の統合＞P232
38-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Whim×MaaSの概念＞P233
38-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Whim×MaaS Globalの目的およびビジョン：持続可能性と移動の自由を人々に提供する＞P234
38-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Whim×MaaS Globalの信念：「それはエコシステムであり、エゴシステムではない」＞P235
38-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Whim×取り組み：自動車所有に代わる最も持続可能な真の代替手段の提供＞P236

39.Wisk P237

39-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Wisk×すべての人に安全で日常的なフライトを提供する＞P238
39-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Wisk×Wiskの社会的責任への取り組み＞P239
39-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Wisk×多様性の尊重と創造性の育成＞P240
39-4. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Wisk×3つの柱に基づく持続可能性戦略＞P241
39-5. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Wisk×航空機のアクセシビリティ＞P242

40.Wymo P243

40-1. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Wymo×Wymoの使命：人や物が目的地に安全かつ簡単に移動できるようにする＞P244
40-2. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Wymo×Wymoのビジョン：「長い道のりも最初のマイル1から始まる」＞P245
40-3. モビリティ×主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針＜Wymo×Wymo運用地域拡大のアプローチ＞P246

奥付け

【ISBNコード】

ISBN978-4-86567-341-8　C2034

【企画・調査・分析・レポーティング・監修・編集】

1）企画・監修・編集：ESP総研　村岡　征晃
2）調査・分析・レポーティング：Dream’s Commerce　ボリンジャー　実穂子

【トータル・ページ数（報告書）】

・44ページ　＊別途、公開資料は40社×205枚（全ページ：和訳要約済）
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サンプルPDF送付希望・お問い合わせ・お申し込みについて

【資料名】	『2022年 海外における「モビリティ」主要プレイヤーの取り組み・ビジョン・方針に関する網羅的な調査（公開資料：40社×205枚付き）』
【頒価】	PDF（CD-R）＊Excel（集計＆加工用 生データ）も添付：本体価格180,000円+税（198,000円＜税込＞）＜※全てカラー＞
【発刊日】	2022年12月31日
【報告書体裁】	A4版　PDF（CD-R）＊Excel（集計＆加工用 生データ）も添付
【ページ数】	44ページ　＊別途、公開資料は40社×205枚（全ページ：和訳要約済）
【担当部署】	株式会社 ESP総研　出版部 TEL：03-6801-6836 FAX：03-6801-6066
【お申し込み方法】	以下の「お問い合わせはこちら」のボタンからお申し込みください。 受信後、担当者より折り返しご連絡いたします。 また、必要事項をE-mail（info@espers.co.jp）にてお送りいただいても結構です。お申し込み後の処理フローはこちらのページでご確認ください

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